http://www.topgunreplicas.com

汽车知识

  随着中国汽车工业的发展,更多是汽车品牌涌进中国市场,同时许多国产品牌汽车也在崛起。一家欢喜一家忧,有高兴的占到份额的,也有被击退退出中国市场的。今天,我们就来说说可能要退出中国的三大合资品牌,新手买车别踩雷,买后可能没有办法售后,总不能去国外吧!第一大品牌,雪铁龙。这是一个法国汽车品牌。其实法国车可能是最没有存在感的车了。开始销量不错,也随处可见,但近几年来就不行了。主要是法国车的浪漫色彩太强了,汽车底盘调校方面做得很好,但是缺乏创新,更新慢,坚持使用扭力梁式非独立悬架,关键是许多返人类设计,消费者就是不买账单。去年,标致雪铁龙在中国的销量开始直线万辆,只有巅峰时期的一半,大众汽车今年9月在中国的销量就有38万辆。这个差距可能离撤离真不远了。第二大品牌,广汽菲亚特。这是来自意大利的品牌。菲亚特官方都已经躺平任嘲了。今年6月,它已经发表声明,菲亚特将减少生产规模,减少对中国和欧洲和美国的出口。事实上,去年,菲亚特的致悦和菲翔的总销量为2,273辆,因此毫不奇怪菲亚特的撤离会变成现实。

  第三大品牌,东风悦达起亚。说到起亚,还是挺遗憾的,七年前,起亚的销售收入超过450亿,带来的盐城的年税收超过50亿。然而,自3年前起,起亚已经开始衰落,销售网点和经销商的数量也有不同程度的减少。今年,起亚经历了无法出售库存的局面。总之,没有人可以说清楚未来,汽车市场起起落落,但车主在买车时要注意,这三大合资品牌可能会面临撤离,购买时要小心,不然买回来,售后都找不到就不好了!最毁车的5个开车习惯,不少人都在犯!这样半年车子大修

  “你会开车吗?”这是一句非常普通的问话,却包含着很大的学问,并不一定能把车子开走就算会开车。生活中每个人的开车习惯都不一样,有的坏习惯对车辆有着致命的伤害。现在私家车众多,新手司机也很多,在大多数老司机的眼中,一般新手的车都或多或少有损伤,这也是很多刚拿驾照的人喜欢买“练手车”的原因,当然,也不能一刀切,部分新手司机还是开得不错的。现在跟大家分享最毁车的5个开车习惯,不少人都在犯,这样半年车子大修!

  第一个:行车中忘记松手刹这个很多新手司机都爱犯,在堵车严重的时候,一直踩着刹车脚有些受不了,就拉起手刹放松放松,但是当前面的车辆开走之后就急忙跟着走了,走了一段距离行车电脑报警了发现手刹没松,这时才赶紧去松手刹,但是,此时已经能闻到一大股焦糊味了。这种行为是最为伤车的,严重时手刹的钢丝有可能直接被绷断,新手司机一定要注意!

  这个主要针对的是手动档汽车,其实,要想把手动档汽车开好也不是那么简单的事。老司机都说,手动档汽车开得好感觉得心应手,非常有驾驶乐趣,而自动档就没有这样的乐趣。开手动档汽车特别讲究速度与档位匹配,换挡要勤,该加减档的时候不要懒惰,有的人嫌麻烦,懒得降档,3档4挡的速度踩离合器来控制车速,实在要憋熄火才降挡,这种习惯是非常毁车的;也有的加档不及时,发动机转速达到4000转,狮吼的声音都出来了,还在用二挡开,这些坏毛病对发动机造成的伤害都是不可逆的。

  有人说:坐在副驾驶,看司机打方向就知道他车开得怎么样,这个说法有点以偏概全,但是也不无道理。现在汽车几乎都配置有助力转向系统,这个配置能让司机很轻松地转动方向,很多人使用中却犯了错误,通常把方向打满,坐在副驾驶都能听到“咣当”的撞击声,甚至感觉打满都还不够,一直紧紧地拉着方向盘,生怕回盘,这种习惯对转向系统的损伤是非常严重的,可能偶尔几次问题不大,经常这样你的方向机就要进修理厂了!

  第四个:不正确使用刹车这个问题,也许有人会说,踩刹车还分正确不正确,刹车本身是用来减速的,什么叫不正确呢?这个说法没错,但是踩刹车也有讲究,这个讲究存在于开车预判中,紧急情况除外。有时候明明走不了多远就要停车了,但有的司机还没有减速的意思,而是到了点才急刹车减速。还有一些司机开车一到下坡路段就一直踩着刹车,生怕车子飞出去,而有的是感觉车速快了才会点一下刹车,这二种踩刹车方法显然后一种刹车片的磨损就少得多。刹车是车子的磨损件,不正确使用会就会加速整个刹车系统的老化和刹车片的磨损,为什么有的车子2年不到换一次刹车片,而有的4年才换,就是这个原因。

  第五个:换挡离合器没踩到底。解决解决军军军军军军军军扩这个主要针对手动档的汽车,离合器是手动档汽车的必需品,同时也是消耗品。换挡的时候离合器没踩到底会听到咔咔声响,这个习惯最直接的后果就是导致变速箱传动轴还有差速器损坏,偶尔一次二次可能问题不大,但是经常这样,变速箱要不了半年就会大修!

  以上五个开车习惯都是非常不好的,要是经常犯对车子的损害很严重,尤其是第五个。虽然现在汽车修理技术比以前进步,但是一辆车经常修的话开起来心里也不踏实,所以,大家在平时开车时一定要养成好习惯,这样不仅不伤汽车,也有利于行车安全。

  天气转冷,时间稍长的汽车电瓶可能会在一夜之间就挂掉,电池的生命周期接近尾声,说罢工就罢工没得商量,并且没法恢复,开车的时候很受打击,每次都被搞得人心惶惶。现在与大家分享一套自救办法,以免第一次遇到这种问题的时候六神无主。

  同样的情况,那基本能判断是电瓶电量不够了。如果是彻夜忘记关灯把电量完全耗尽,不仅启动马达连一声都不吭,车门锁多半都没法遥控开启,这种情况也可以判断出是电瓶没电了。

  最快的办法是找最近的汽车修理店,他们肯定有搭电的工具,出点服务费请他们来帮忙搭电,启动车辆后自行决定是要换电瓶还是先开开看能否充满电接着用。但这个办法用在连锁快修品牌店上也许并不便宜,不管远近,出一次救援费用是200元,与其这样不如直接给钱换电瓶了,否则太不划算。如果赶时间的话这是最行之有效的办法,毕竟是就近原则。

  换电瓶是一了百了的方式,当然,要根据你的电瓶使用时间来决定,比如你的车才买了一两年,显然电瓶寿命还长,没电是因为忘记关灯之类的操作把电量用尽了,但是这种电瓶能救活,搭电打着火充一阵就好。如果电瓶已经用了三五年了,很可能到了寿终正寝的节点,干脆直接换新的吧,不然每天开车也是提心吊胆的。换电瓶有个小窍门,先到京东查价格,到京东上面找到自己车型对应的电池型号和价格,到此先打住。为了效率,我们就先不在京东下单了,直接搜索电池品牌的经销店,给最近的店家打电话说好电池型号和价格以及车辆所在地址,店家会很快上门来换电瓶。

  打保险公司电话,核对好车牌和保险后就能知道是否能享有免费的搭电救援,这项服务能否提供和不同保险公司的政策有关,一般大的保险公司都能提供这项服务。既然是免费的,那就得接受效率最为低下的结果。保险公司接到求助电话后给救援公司下单,如果救援公司的工作人员离没电的车很远,那就不得不硬等,一个小时以上是常事,所以根据你的时间成本来衡量要不要使用这个办法。

  三种方式都交给大家了,希望你们一个都不要用到,最好的办法是未雨绸缪,在电瓶牺牲之前先把它换掉。一台购买5年的车还从来没有换过电瓶,那就得考虑是否还要继续坚持,万一它没扛过这个冬天,突然把你丢在半路上的感觉还是挺难受的。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。