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5月新浪汽车口碑报告—野马T80车主推荐指数5颗星

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是野马T80,这是一款紧凑型SUV,所属厂商为野马汽车,官方指导价10.98-12.98万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有线这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大野马T80车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看野马T80各项评分表现如何吧。

  5月网友口碑数据报告:野马T80综合评分93分,有66位用户参与了野马T80的口碑评价,用户关注度相对较低。空间是野马T80最大的优势,同时在性价比和外观方面表现不俗,综合口碑评分较高。油耗表现是野马T80的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  外观看起来不错,给人一种稳重的感觉。现在大家都讲究无缝衔接。。。哈哈,好像对于车子来说有点难啊希望野马以后生产出来的汽车能够优化这一点吧,好好的细心的研究处理一下。

  外形很满意,整体很不错的毕竟SUV基本都是这个外形的了,没什么好挑剔的了车头是很大气的,外形狂野点,虽然我是女的,但是我内心还是向往狂野

  外观设计是我们两最喜欢的,灯光跟车身很配车尾车灯设计:比较有魅力的灯光,当时买车还要晚上在来一次看看LED

  方向盘不说真皮的,但是还是可以的 转向还是明确的 怎么说8万多的车了也该上个真皮方向盘了

  离合挺好踩的,这点真是打动我,毕竟在城市里开车,红绿灯很多,堵起来,踩离合就踩的频繁,要是难踩点的话,估计回到家,脚都会软了操控的话还是很轻松的,能很轻松的换挡

  操控来讲,对于我这个新手,也不知道怎么说,开起来还算舒服吧,就是方向盘有点远,但能指哪打哪??,再开一段时间如果挂档能轻点儿就完全ok了

  车身大当然就会很重,动力尚可,起步稍微有点肉,但是我觉得足够了,又不是拿去飙车,日常使用对动力其实没什么高的要求,很少有机会会出远门,所以高速也没开过,刚提车的时候在外环飚了一下,推背感还是很明显的,对于我这种人来说,平顺好开,就是最好的

  可能是车身较大,重量足够的原因,前期提速是没有这么快的,但是上路之后提速就完全没问题,而且非常稳,总体来说动力方面没有什么缺点。

  车型大,但是动力仅1.5t,基本需求是满足的,但是推背感很弱,起步也中规中矩1

  油耗的话和我买车的时候讲的差不多7.8个左右,但是有的时候踩油门猛的时候也会达到8个油以上的,这取决于个人的驾驶了,我就不多评论什么了。

  百公里9个油,感觉同样开,别人开出去就低,我就相对高一些,(我是新手)

  悬挂调节偏硬,速度快过减速带颠簸感明显,过滤细碎路面比较彻底,速度快过弯车身侧倾不太明显比较有信心

  车子坐着十分舒适,防震效果也不错,开山路也不会觉得很颠簸,车内空间大不会让人觉得有束缚感。

  车子悬架不多,开着舒服 胎噪风噪是有 但是很小了 基本上不怎么听得到了

  空间很大,对比了一下我们公司的车子,比我们公司的长安CS75要大,特别是后排,前排座椅调整到可以坐一个成人,我坐在后排可以完全把腿伸直,坐后排简直不要太幸福,全家出行,后备箱放三个行李箱,帐篷,烧烤架,一点问题都没有,空间很满意。前排座椅电动调节腿伸直了都够不到后排座椅扶手

  空间没有话说,后排没有鼓包,腿部空间和头部空间都很大,爸爸1.75个子,坐着都很宽敞。

  身高一米六五的话,坐哪里离车顶还有很大的距离后尾箱够大,能够装很多东西而且还能有挡后尾箱的混乱的行李东西,

  内饰的话我就喜欢一个中控台,因为我看到上面的设置好多是好的一些品牌车才有

  内饰也是较满意的一方面,也是看中这个内饰,精美不失大气,跟很多二十多万的车相比个人觉得是有过之而无不及,普通不知道价钱的人坐进这个车以为好几十万的车子,内饰完全OK的。

  国产车性价比估计就一般般了,毕竟新出车型还是非常热销的,但是就目前来看还是很适合一般家庭使用,以后得事情就不知道了

  当时预算不是特别多,刚好四儿子有优惠活动,优惠了我们几千,还有免息等等这些,还有个大礼包拍的一般般

  上3万多块钱提车,买个十来万的车。看来看去觉得野马T80这款车的配置还可以性价比也蛮高的油耗也不高.我和老婆都很喜欢,之之好音有点大发动机启动的时候。声音有点大再发动机那个噪音改一下就好了。

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